近日

自广东、福建的

两则铁路建设信息显示

宁波和广州之间的

东南沿海高速铁路大通道获名“甬广高铁” 

由设计时速350公里的

广汕高铁、福厦高铁等部分组成

“甬广高铁” 通车后

即便按照目前300公里时速运营

广州到宁波或也仅需5个半小时

据铁路12306APP显示

目前广州到宁波的铁路直达路线

只有火车与动车班次

最短用时为8小时32分

在增城设新塘站、增城南站的广汕高铁是广东省首次主导建设的时速350公里高速铁路。该线从新建广深铁路新塘站引出至厦深高铁汕尾站途经广州、惠州、深汕特别合作区、汕尾，设新塘、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、深汕和汕尾等车站。

广汕高铁开通后，广州到汕尾运行时间将由现在约2小时缩短至1小时内。运营后的广汕高铁作为国家沿海高铁网甬广高铁的一部分，联通京广、广深、杭深、京港高铁等铁路，进一步织密粤港澳大湾区铁路网络，并将助力粤东地区和革命老区，加快融入粤港澳大湾区，实现高质量发展。

2月4日，随着中铁五局铺轨施工人员将500米长轨平稳铺设落床并与汕尾站202号道岔顺利连接，标志着广汕高铁完成单线轨道贯通，为后续正线轨道全面贯通及全线联调联试奠定了坚实基础。

目前，广汕铁路增城段完成率98.1%，深圳市交通运输局深汕管理局透露，广汕高铁有望于今年底建成通车。

另外，由中国中铁所属中铁四局、六局、大桥局、建工、上海工程局等参建的福厦高铁近日已进入静态验收阶段，标志着该条高铁全线主体工程及其配套工程建设已基本完成，距离线路开通运营更近一步。

福厦高铁是“八纵八横”铁路网中，东南沿海高速铁路重要通道。正线全长277.42公里，设计最高行车时速350公里。沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州东、泉州南、厦门北、漳州8座客运车站。

福厦高铁北端衔接规划的温福高铁南端，衔接拟开工建设的漳汕高铁，是甬广高速铁路的重要组成部分。

△我国首条跨海高铁——福厦高铁湄洲湾跨海大桥。何卫东摄

近日

记者还从中国国家铁路集团有限公司获悉

2023年全国铁路

预计开通投产新线3000公里以上

其中高铁2500公里

从大湾区到长三角

未来的“高铁生活”值得期待！

素材来源：南方日报、南方+、广州日报、新华视