罗立文率公共建设局局长林炜浩、交通事务局局长林衍新、工务局代局长麦达尧，昨日下午2时45分，在交通局多功能厅向城规委及交咨委介绍“东区-2”（即A区）建设规划。罗立文表示，近期社会有声音误以为政府对A区缺乏规划，故透过介绍会，介绍A区交通安排、工程进度及短期优化项目等，强调政府有所规划。 交通高峰相若疫前
据交通调查资料，友谊圆形地现时高峰交通量已与2019年疫情前相若。A区往圆形地交通量由去年11月的每小时300标准车，升至每小时1,500标准车，且呈上升趋势。根据A区对外连接通道的建设时程，预计至2025年前，友谊圆形地仍是A区对外连接的唯一通道。 适时调整灯号配时
林衍新并介绍交局近期的交通改善方案，包括适时调整交通灯配时，配合现场交通疏导；研究开通由关闸经马场北大马路往马场东大马路右转车道（预计可分流约25%由关闸前往圆形地的交通量）；取消由马揸度博士大马路往友谊圆形地行车安排。 B匝道料下季招标 有交咨委关注“澳车北上”实施后A区交通更挤塞，问能否与内地商讨开放其他口岸车道疏导“澳车北上”？罗立文表示，正研究，但未成熟的内容不会公布。 AB通道采桥梁 缆车暂搁
罗立文表示，AB通道将采桥梁方式，而非隧道；曾在交通规划中提及的AB通道观光缆车项目，已没有计划短期内启动。 东线不连大桥口岸 罗立文表示，以往曾有A区站点连接港珠澳大桥口岸及港澳码头站的设计，但从经济角度分析，并不值得，且A区站点与大桥口岸距离很短，日后若有需要或以接驳车接连。 A2桥澳氹第四桥料明年竣工 A区两年卅八工程同时开工
林炜浩介绍，A区将会有5条连接澳门半岛的桥梁或通道。一是A1桥（使用中），由A区北站至澳门半岛友谊圆形地；二是B匝道（A1桥旁）（设计中），由A区东北端东侧道路至澳门半岛东北大马路；三是A2桥（施工中），由A区西侧至澳门半岛马揸度博士大马路；四是A3桥（设计中），由A区西南侧至澳门半岛友谊大马路（近外港码头）；五是AB通道（规划中），由A区南端至澳门半岛孙逸仙大马路（近文化中心、科学馆）。 五通道有序兴建
林炜浩又提到，A区现有25个工程，包括13个建筑物及12个基建，亦有多个项目正在设计，故未来2年会有近38个工程同时开工，形容A区将会是大地盘。 文章来源于澳門日報，如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点，不代表大湾网的观点立场。 |
