早前香港特首李家超和一众相关官员表示，正与内地相关部门探讨在较多旅客往返日子开放更多24小时通关口岸，及延长部分口岸服务时间，在过年高峰期等时间点有机会落实。如今传来好消息：目前两地研商进度良好，正进一步敲定细节，确认后就会对外公布。
深圳湾口岸 港铁跨境路线或延至凌晨2时 综合本港媒体报道，在社会最关注的口岸开放时间方面，实政圆桌立法会议员田北辰透露，港府和内地商讨已有一定成果，据他了解最新进展是24小时通关在深圳湾口岸可行，而莲塘口岸因交通配套未对接得上，或未能实行。目前初步商讨实行时间是年三十至年初四晚，即合共5天。
铁路方面，港铁日前表示本地线于年三十晚会通宵行驶，东铁线跨境路线尾班车时间能否推迟须再研究，港铁将积极配合政府，详情适时公布。亦有消息 透露，目前港铁初步决定年三十晚（2月9日）全线通宵行驶，有可能包括落马洲及罗湖站。 田北辰引述消息指，早前政府建议港铁在指定日子将跨境路线服务时间延长至凌晨3时，惟港铁反映技术有困难，延至凌晨2时较可行，由年三十实行到年初二，为期3天。他表示，延长至凌晨2时亦可接受，因港铁要预留时间维修，「如果（内地客）年初二睇烟花，（凌晨）两点都好足够，活动好快完，唔似上次咁要等倒数。」 业界促重推来港「一签多行」 昨日，本港旅游、零售、酒店及餐饮业代表联同几位工联会立法会议员到政府总部递交请愿信，希望尽快恢复开放深圳户籍居民「一签多行」，并扩大至其他大湾区城市。
去年访港旅客达3400万人次较预期好，但亦只回复至疫前约六成。社会近期出现希望恢复「一签多行」的声音。香港旅游联业工会联会理事长梁芳远表示，希望增加内地居民赴港个人游城市名单，增加旅客人次，无论是长线或短线游，都有助于提升香港旅游业收入和就业机会。香港百货商业雇员总会副理事长钟博文说，内地游客对高品质商品有较高的消费需求，通常来港购买名牌商品、电子产品等，因此希望可将内地旅客免税额由5000元调高至2万元。酒店及餐饮从业员协会秘书长叶柳青认为，游客增加将带动酒店入住率，从而让雇主提高从业员的福利待遇，才能吸引新血入行。 议员郭伟强指，「只有将『饼』做大，有更多客源，雇主才有能力加工资、增人手。」他称，相关措施不仅能增加业界收入，也能为打工仔争取更多权利。 外界担心香港近口岸地区或会难以承受及接待旅客，议员邓家彪称，香港今时不同往日，随港珠澳大桥、莲塘口岸、高铁香港段等基建完善开放，旅客来港已有更多口岸可选择，相信香港有能力接待更多旅客。 议员陆颂雄认为，今次倡议主要目的是增加客源、方便客源，故他呼吁雇主推出更多友善措施，让雇员们好好休息一下，令他们打从心底提供百二分服务，吸引更多旅客来港旅游、饮食、消费与住宿。
信报制图 2009年4月，中央政府根据香港特区政府提出的请求，在深圳市试行户籍居民「一签多行」的个人游签注政策，惟政策推出一段时间后访港旅客人数过多导致出入境口岸压力增大；「一签多行」遂在2015年调整为「一周一行」，即深圳户籍居民每周可来港一次，一年最多52次。 文章来源于香港下午茶，如有侵权请联系删除。本文仅代表作者观点，不代表大湾网的观点立场。 |
