今天上午8点多，我有个定制家庭团队客人回去北京，负责送他们到机场的司机告诉我，机场有点不对劲，因为航班信息很混乱。

赶紧上新闻看看，果然，香港机场管理局表示，香港国际机场发生电脑系统故障，航班资讯更新受到影响，他们呼吁旅客要预留充足时间。

结果，作为旅游业的我，假期一早一边骂骂咧咧，一边紧急处理今天6个接送机任务，将所有的送机服务提前1个小时，通知司机并换车。

结果，今天从香港起飞到上海、首尔、曼谷等地的很多航班，都延迟了40多分钟才起飞，其中飞去厦门高崎的航班延误接近一个小时。

最要命是香港机场刚开始居然一直在隐瞒，而且通知乘客的方式十分落后，所有的航班只能人手写在机场的黑板上，犹如回到启德机场的年代。

有从澳门转到香港准备坐飞机去菲律宾的宿雾乘客，最终无法上飞机，这位澳门旅客吴先生，原本9点40起飞，他凌晨已经到了香港机场。

结果就在6点登记后，噩梦就开始了，闸口没有显示，任何资讯都没有，最后在10点22分才看到航班显示，可惜，飞机已经飞走了。

最快去宿雾的航班只有明天，面对港媒采访，他一脸疲惫，航空公司说责任不在那边，因为是机场管理局的问题，他说这就是“说好香港故事？”。

出发的航班一片混乱，而抵达的航班同样混乱，很多旅客到了香港机场后，在行李袋找不到自己的行李，结果今天很多接机的安排都乱了。

有从新疆回港的旅客表示，在取行李位置有人不耐烦大声吵，因为故障问题，导致很多人拿不到行李，而后才看到机场人员写纸提供行李位置。

在港读书的山东学生宋小姐表示，行李认领位置的萤幕全黑，不知行李位置，从手机应用程式应未能得悉目前情况，最后幸好有工作人员帮助。

她表示自己因为不赶时间，所以没有影响心情，也未见有混乱情况，不过认为故障令大家都不方便，万一要转机的顾客就会浪费到很多时间。

最后，香港机场离境大堂的显示屏的部分内容，到了今天下午才陆续恢复运作，可以看到两至三小时内起飞的航班资料。

香港机场管理局表示，今天上午约7点发现系统故障，机场电子屏幕、网站及手机应用程式的航班资讯未能即时更新。

他们表示网络部分出现部分异常，影响航班资料显示屏更新，已启动预案，也对相关系统进行维护，到现在初步复修了系统，稍后再作检查。

根据机场数据，今天上午7点到下午3点，一共处理了360个航班，基本全部运作正常，旅客能顺利做到办票、登机、安检等，全部没受影响。

机管局说显示屏故障不涉及人为错误或黑客攻击，会再详细调查事故起因，运输及物流局要求机管局提交调查报告。

有旅客表示，今天到香港飞机看到指引，很不清楚，一时间也很迷茫，不少外国旅客一头雾水，这情形犹如回到了启德机场的年代。

不过，在我印象中，启德机场也没这么乱过，时代在进步，港府需要与时并进，想要拿回世界十大机场的排行，任重道远！

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