国产大飞机，连结「东方双珠」
香港文汇报 香港文汇报
2025年01月02日 15:12 广东
香港文汇报讯2025年元旦，新年第一天，由东航C919执飞的MU721「上海虹桥—香港」定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
上午8点21分，东航C919「上海虹桥—香港」MU721首航航班搭载157名旅客，从上海虹桥机场起飞；经过大约2小时23分航程，皎洁机身披上「闪耀中国红」涂装的国产大飞机C919于10时44分飞抵香港国际机场，圆满完成从「东方明珠」上海到「东方之珠」香港的商业首航之旅。
香港特区政府以最高礼仪水门礼迎接，运输及物流局局长陈美宝等人到场向乘客派发纪念品。据了解，C919投入「沪港快线」定期商业航班运行后，计划每日往返一班，往返航班号分别为MU721（上海虹桥—香港）和MU722（香港—上海虹桥）。
乘客：国产大飞机重要里程碑
国产大型客机C919往返上海至香港的首航航班，昨日上午降落香港机场，香港国际机场以民航界最高礼仪过水门仪式迎接。航空公司为首航旅客送上特制登机牌和蛋糕，旅发局亦为旅客送上包括饼干等手信，欢迎他们抵达香港。
运输及物流局局长陈美宝等观看欢迎C919飞抵香港的水门礼。
机舱上乘客欢呼喝彩，当中13岁航空迷张同学更选择即日来回，体验飞机首航。他抵港后向香港文汇报表示，感觉这架飞机十分新净，感到机舱内大家都很开心，氛围很好。他说，参加首航感到很自豪， 「这是个里程碑，中国飞机更适合中国人一点！」 他认为今次是国产大飞机的重要里程碑，「一步一步来，国产飞机刚起步能做到这样已经很好了。」
乘客陈小姐向香港文汇报表示，今次上海飞香港的航班降落很流畅，座位亦十分宽敞，感觉和体验非常好， 「相对其他机型，这架比较新净，座位也很宽敞。」 她又说，自豪能感受、体会到国家民航科技的发展和进步。
C919客机的载客量约158至192座，客舱高度2.25米，采用圆弧顶设计，左右两边的天花板装有共20个可自动伸缩的12英寸荧幕。身形高大的外国转机乘客Mr Garret搭乘首班机来港，他表示比起外国客机，C919更宽阔、舒服， 「我相信这飞机是制造得好，所有东西都是中国制的，我有信心会是好的。」
旅客与乘务员合影。香港文汇报记者夏微 摄
除了抵港的乘客兴奋，也有大批港人抢购首班香港飞往上海的机票，作为航机迷的港人关先生由启德机场年代已经「追飞机」，昨日豪花5,000元购买了首班C919香港飞往上海虹桥的商务座位，关先生表示： 「想试试脚位空间会否不一样、阔一些，或者座位设计会否跟其他航空公司或其他机种不一样。」
市民吕先生到上海出差，今次碰巧搭乘C919客机回港。他向香港文汇报表示，对参与首航感到兴奋，并为国产大客机取得如此成就感自豪。
他又说，飞机座位宽敞，衞生新净，十分满意今次乘坐体验。
港成首个内地以外定期执飞城市
香港是东航C919定期执飞商业航班的第九座城市，也是首个内地以外城市。东航总经理刘铁祥表示，「沪港快线」一直都是东航的精品商务干线，如今东航C919的航迹延伸至「沪港快线」，标志着C919迈出了登上更大舞台的关键一步。
据悉，国航、南航也已接收C919飞机，并投入商业运营。内地三大航空公司全部开启C919商业运营，意味着C919的规模化运营迈入新阶段。
港三方面助力国产飞机进军国际市场
东航C919上海往返香港定期商业航班首天开通，香港特区政府运输及物流局局长陈美宝昨日与民航处处长廖志勇、香港机场管理局署理行政总裁张李佳蕙等人，向抵港乘客派发纪念品。她致辞时表示，香港成为内地以外，C919首个设有定期航班的地点，为香港国际航空枢纽打开新篇章，香港将在三个方面助力国家在国际航空舞台发光发亮，包括国产飞机境外维修；香港国际航空学院涵盖与C919飞机相关范畴；及助力国产飞机在香港透过融资租赁等方式打进国际市场。
陈美宝表示，香港将会善用「一国两制」下连接国家和全球的独有优势，能充分支持国产飞机在境外进行维修工作；香港学院亦计划加强飞机维修工程师的培训工作，在香港培育更多人才，未来可便利C919飞机在香港进行维修工程。
她指政府亦积极发展飞机租赁市场，有利于国产飞机在香港透过融资租赁等方式打进国际市场， 「凭我们作为国际航空枢纽和金融中心地位的相结合，可以更好地发挥香港的优势，贡献国家。」
陈美宝称赞，C919是国家按照国际适航标准自主研发的大型民航客机，它的研发成功，标志着国家航空科技取得重大历史突破；而在研制过程中，香港特区也有参与审定工作，包括飞机认证等等，见证了国家在成为全球第一造船大国、汽车最大生产国等，在空运上也取得了领先地位。
国产大飞机，连结「东方双珠」
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2025年01月02日 15:12 广东
香港文汇报讯2025年元旦，新年第一天，由东航C919执飞的MU721「上海虹桥—香港」定期商业航
国产大飞机，连结「东方双珠」
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2025年01月02日 15:12 广东
香港文汇报讯2025年元旦，新年第一天，由东航C919执飞的MU721「上海虹桥—香港」定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班，正式开启地区航线商业运营。
上午8点21分，东航C919「上海虹桥—香港」MU721首航航班搭载157名旅客，从上海虹桥机场起飞；经过大约2小时23分航程，皎洁机身披上「闪耀中国红」涂装的国产大飞机C919于10时44分飞抵香港国际机场，圆满完成从「东方明珠」上海到「东方之珠」香港的商业首航之旅。
香港特区政府以最高礼仪水门礼迎接，运输及物流局局长陈美宝等人到场向乘客派发纪念品。据了解，C919投入「沪港快线」定期商业航班运行后，计划每日往返一班，往返航班号分别为MU721（上海虹桥—香港）和MU722（香港—上海虹桥）。
乘客：国产大飞机重要里程碑
国产大型客机C919往返上海至香港的首航航班，昨日上午降落香港机场，香港国际机场以民航界最高礼仪过水门仪式迎接。航空公司为首航旅客送上特制登机牌和蛋糕，旅发局亦为旅客送上包括饼干等手信，欢迎他们抵达香港。
运输及物流局局长陈美宝等观看欢迎C919飞抵香港的水门礼。
机舱上乘客欢呼喝彩，当中13岁航空迷张同学更选择即日来回，体验飞机首航。他抵港后向香港文汇报表示，感觉这架飞机十分新净，感到机舱内大家都很开心，氛围很好。他说，参加首航感到很自豪， 「这是个里程碑，中国飞机更适合中国人一点！」 他认为今次是国产大飞机的重要里程碑，「一步一步来，国产飞机刚起步能做到这样已经很好了。」
乘客陈小姐向香港文汇报表示，今次上海飞香港的航班降落很流畅，座位亦十分宽敞，感觉和体验非常好， 「相对其他机型，这架比较新净，座位也很宽敞。」 她又说，自豪能感受、体会到国家民航科技的发展和进步。
C919客机的载客量约158至192座，客舱高度2.25米，采用圆弧顶设计，左右两边的天花板装有共20个可自动伸缩的12英寸荧幕。身形高大的外国转机乘客Mr Garret搭乘首班机来港，他表示比起外国客机，C919更宽阔、舒服， 「我相信这飞机是制造得好，所有东西都是中国制的，我有信心会是好的。」
旅客与乘务员合影。香港文汇报记者夏微 摄
除了抵港的乘客兴奋，也有大批港人抢购首班香港飞往上海的机票，作为航机迷的港人关先生由启德机场年代已经「追飞机」，昨日豪花5,000元购买了首班C919香港飞往上海虹桥的商务座位，关先生表示： 「想试试脚位空间会否不一样、阔一些，或者座位设计会否跟其他航空公司或其他机种不一样。」
市民吕先生到上海出差，今次碰巧搭乘C919客机回港。他向香港文汇报表示，对参与首航感到兴奋，并为国产大客机取得如此成就感自豪。
他又说，飞机座位宽敞，衞生新净，十分满意今次乘坐体验。
港成首个内地以外定期执飞城市
香港是东航C919定期执飞商业航班的第九座城市，也是首个内地以外城市。东航总经理刘铁祥表示，「沪港快线」一直都是东航的精品商务干线，如今东航C919的航迹延伸至「沪港快线」，标志着C919迈出了登上更大舞台的关键一步。
据悉，国航、南航也已接收C919飞机，并投入商业运营。内地三大航空公司全部开启C919商业运营，意味着C919的规模化运营迈入新阶段。
港三方面助力国产飞机进军国际市场
东航C919上海往返香港定期商业航班首天开通，香港特区政府运输及物流局局长陈美宝昨日与民航处处长廖志勇、香港机场管理局署理行政总裁张李佳蕙等人，向抵港乘客派发纪念品。她致辞时表示，香港成为内地以外，C919首个设有定期航班的地点，为香港国际航空枢纽打开新篇章，香港将在三个方面助力国家在国际航空舞台发光发亮，包括国产飞机境外维修；香港国际航空学院涵盖与C919飞机相关范畴；及助力国产飞机在香港透过融资租赁等方式打进国际市场。
陈美宝表示，香港将会善用「一国两制」下连接国家和全球的独有优势，能充分支持国产飞机在境外进行维修工作；香港学院亦计划加强飞机维修工程师的培训工作，在香港培育更多人才，未来可便利C919飞机在香港进行维修工程。
她指政府亦积极发展飞机租赁市场，有利于国产飞机在香港透过融资租赁等方式打进国际市场， 「凭我们作为国际航空枢纽和金融中心地位的相结合，可以更好地发挥香港的优势，贡献国家。」
陈美宝称赞，C919是国家按照国际适航标准自主研发的大型民航客机，它的研发成功，标志着国家航空科技取得重大历史突破；而在研制过程中，香港特区也有参与审定工作，包括飞机认证等等，见证了国家在成为全球第一造船大国、汽车最大生产国等，在空运上也取得了领先地位。
国产大飞机，连结「东方双珠」
2025年01月02日 15:12 广东
摘自香港文汇报
