这两天汽车圈又上演了一出“惊魂记”,一位刚拿到驾照的陈女士在4S店试驾奥迪时连撞21台新车。 作为混迹汽车圈20年的老司机,这事儿让我想说的可就太多了。 坦白讲,这场事故背后折射出的问题,比撞车本身要严重得多。 这事儿真不能光怪新手司机。我翻来覆去看了很多遍事故经过,这简直就是一场预告好的事故。4S店在这事儿里的操作,简直是教科书级的反面教材: 在我20年的从业经历中,这种低级错误简直闻所未闻。 没有协议的试驾,就像是在马路上开着一辆“黑车”,出了事故双方都说不清。 新手上路本来就紧张,没有专业人员指导,那不是把客户往火坑里推吗? 我见过太多新手因为对车辆不熟悉造成的意外,有专业人员在旁边指导,至少能降低80%的事故风险。 第三个坑,对新手司机没做任何安全提醒!每款车的油门和制动器的脚感都不一样,特别是豪华品牌的车型,动力响应往往比普通车更灵敏。不提醒新手这些特点,那不是在玩火吗? 干了这么多年车评,类似的事故我见得多了。很多4S店为了冲业绩,把安全流程都丢到九霄云外去了。销售人员光顾着介绍车子多高级、多豪华,却对最基本的安全保障视而不见。 我给各位爆个料:现在有些4S店为了省事,连最基本的试驾路线都不规划,随便找个地方就让客户开,这不是拿客户的安全开玩笑吗? 说句实在话,奥迪这个品牌在豪华品牌里算是入门级别的。不少人买奥迪就是为了那四个圈,图个面子。但是面子值多少钱?安全值多少钱?这次事故中的21台奥迪,保守估计损失得上千万。 - 动力输出相当线性
- 制动系统反应灵敏
电子稳定系统调校偏向运动
这些特点对新手来说都是考验,没有专业指导,确实容易出事。 陈女士老公在关键时刻祭出了法律杀手锏 - 4S店没尽到安全保障义务。这一手可以说是神来之笔!按照《机动车销售管理办法》第二十五条规定,经销商在试驾过程中必须要有专业人员陪同。这不是建议,是强制性规定! 再说说《消费者权益保护法》,4S店作为经营者,有义务提醒消费者注意事项和可能存在的风险。这事儿里4S店明显失职了。 我查了近几年类似的案例,基本都是按照过错责任来划分赔偿比例: - 销售方违规操作,承担主要责任
- 试驾者操作不当,承担次要责任
具体赔偿比例要看事故具体情况
- 选对4S店很重要
- 正规4S店必须有完整的试驾流程
- 看看店里的试驾车状况
- 销售顾问的专业程度也要考察
- 试驾前的准备工作
- 提前了解车型的基本参数
- 问清楚车辆的特殊功能
- 确认保险是否齐全
- 实用小技巧
- 先熟悉各个按钮的位置
- 调整好座椅和后视镜
先在空旷地带适应车辆
看到这儿,你是不是对这事儿有了新认识?要是你是4S店老板,会怎么完善试驾流程?欢迎在评论区和我交流。 文章来源于布袋说说。本文仅代表作者观点,不代表大湾网的观点立场,如有侵权请联系删除 |