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东莞是广东省地级市之一，也是国务院批准的中国珠江三角洲东岸中心城市，东莞位于中国南方，广东省中南部，珠江口东岸，南与深圳接壤，东接惠州，西北与广州接壤，东莞是“广东四小虎”之首，号称“世界工厂”，是广东非常重要的交通枢纽和外贸港口，东莞不仅是岭南文化的重要发祥地，也是中国近代史的起点和改革开放的先行者，东莞实现区域GDP9482.5亿元，距离万亿大关仅一步之遥，成功进入“新一线城市”行列。
东莞的交通非常发达，交通线路分布密集，不仅广深、广深沿江、莞佛、常虎、莞深高速贯穿东西南北，京九高速、广深港高速、赣深高速、深茂高速贯穿全境，使东莞与广州、深圳的距离更近，不仅东莞城外交通便利，东莞的交通建设也很完善，东莞轨道交通2号线正式开通运营，标志着东莞正式进入“地铁时代”，如今，交通便利的东莞将迎来一条新地铁，可以直接与广州、深圳地铁互换，这条地铁是“东莞地铁一号线”。
东莞地铁1号线始于望洪站(东莞西站)，止于黄江中心站，线路全长57.44公里，为西北-东南走向，沿途有21个车站，东莞地铁一号线是东莞最长的地铁线路，五站为换乘站，在西北端，麻涌与广州地铁黄埔客运站相连，在东南端，黄江镇与深圳地铁6号线支线科学城东站相连，实现东莞、广州、深圳城市轨道交通的连接，未来一定会带来东莞与广州、深圳更紧密的区域合作，东莞地铁1号线经过麻涌镇、望牛墩镇、道滘镇、万江街道、南城街道、东城街道、大岭山镇、松山湖开发区、大朗镇、黄江镇等10个街区。
东莞地铁1号线还与运营中的两条地铁线相交，连接了几个内部区，有利于建设完善的市内交通系统，对城市整体发展也大有裨益，东莞地铁1号线2016年正式开工建设，2019年全线开工建设，预计2024年正式投入运营，作为一条“内聚、外展”的地铁线路，它不仅将加强东莞与周边城市的联系，还将促进郊区和中心城市的一体化发展，缓解交通压力，提高人们的出行效率，带动沿线经济发展。
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