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为啥4S店员工买车只买“低配”?老司机一分析,后悔现在...

7 天前 12 0

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草莓奶昔 发表于 7 天前 |阅读模式

草莓奶昔 楼主

7 天前

如今国内社会经济发展,很多人都已经过上了比以前更好的生活,买车对于大多数人来讲,也已经不再是什么难事。现在汽车产业在国内日益发达,全国各个角落都遍布了各种各样的汽车4S店。相信对于汽车4S店员工来说,平时他们打交道最多的就是各自公司里的汽车了。有人发现,一些身边在4S店里工作的朋友买车只喜欢买“低配”,这是为何呢?

为什么4S店员工买车只喜欢买低配?这个原因其实和车型的选取有关系,现在虽然汽车普及,但对于大多数人来讲,他们买车买的最多的还是一些常见的紧凑用车。紧凑用车的主要特点就是动力变现和车内空间经济适用,因为价格的原因,紧凑车与豪车的表现还是有一定的差距的。

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4S店员工平时买车也大多都是买的这种紧凑用车。在他们的眼里,紧凑车的高配和低配的差别可能仅仅是在一扇全景天窗,或者是一块不起眼的三角窗上。当然一般汽车的高配和低配还会分为手动挡车型和自动挡,自吸发动机和涡轮增压发动机,不过从实际用车角度来看,这些多余的配置带来的差别并不会很大。

QQ浏览器截图20210112154659.png

争议最大的就是手动挡和自动挡车型的区别。为什么很多4S店员工都喜欢买手动挡的汽车?原因可能是因为他们本身驾驶技术和驾驶经验已经炉火纯青了,因为现在很多人买车都是是有提前试驾要求的。而且办理牌照的时候也需要代办。因为工作的原因,4S店员工基本都是有着多年驾龄的老手,汽车是手动挡还是自动挡,对于他们来说实际差别不是很大。

QQ浏览器截图20210112154707.png

而且4S店员工工作强度很大,平时赚钱也不容易。买车时从实际考虑的方面还是要多一些。现在很多人开车过个几年就会换新车。而二手车市场几乎是不会分高配车和低配车的区别的。那么既然在实际配置上,紧凑车高配和低配的相差不大,用车体验不会受阻。而且后续换车还有可能承担贬值率过高的风险。4S店员工买车只买“低配”,也变成一件顺理成章的事情了。


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