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烧92号汽油的汽车如果加注95号汽油,会有什么影响?

2021-1-12 08:58| 发布者: 流水指年

摘要: 给烧92号汽油的车子加95号的油,实测动力感觉更平顺,没有特别感觉会省油多少,但多花一点钱是肯定的。前些年和朋友一起外出自驾游,每台车都是两个司机轮流开车。去加油的时候,开车的朋友习惯性加95号汽油。一不小 ...

给烧92号汽油的车子加95号的油,实测动力感觉更平顺,没有特别感觉会省油多少,但多花一点钱是肯定的。前些年和朋友一起外出自驾游,每台车都是两个司机轮流开车。去加油的时候,开车的朋友习惯性加95号汽油。一不小心给92的车子加了95的油。最后开起来就是前面的感觉。到底为什么呢?主要由以下几个设计因素决定的:

1、发动机设计压缩比

汽车厂家在制造发动机时,需要考虑输出功率以及节能。输出功率这里不多做讨论,主要说说节能指标。要节能,最好的办法就是提高发动机的压缩比。什么是压缩比呢?就是活塞在气缸的最远点和在最近点的气缸体积之比。压缩比越高,意味着同样体积的油气可以在更小的空间里燃烧,它产生的推力会更大。就好比火药放在大瓶子里燃烧不会有什么冲击力,但放在小空间里燃烧就会产生爆炸力一样。

但是,这个压缩比也不是想提高就能提高的。首先,油气混合气体在气缸燃烧室燃烧时,要足够成分燃烧,才能产生足够的动力推动活塞走那么长的行程。越高的压缩比,油气燃烧时刻的气缸体积比较小。在活塞回到最近点之前,就必须要减少各种干扰因素。而来自汽油的最大干扰因素就是抗爆性。

2、发动机设计燃油标号

发动机设计燃油标号,主要决定因素就是抗爆震。抗爆性就是汽油在发动机中燃烧时抵抗爆震的能力。那爆震又是什么呢?其实,爆震就是来源于汽油在发动机燃烧室内不正常的燃烧。而不正常的燃烧就是指油气在火花塞点火前,部分气体突然自燃,与火花塞正常点火的燃烧出现了能量互相冲击,这就是爆震。这不仅会降低燃烧的效率,还会对发动机造成较大磨损。

面对这种情况,汽车工程师是有考虑的,他们在发动机上装备了爆震传感器。通过爆震传感器来检测爆震的发生,然后由行车电脑来改变火花塞的点火时间,以减少爆震的影响。但是,行车电脑不能无时不刻都来减少爆震。所以,工程师一般会设计一个允许爆震的范围。这就决定了汽车应该加多少标号的汽油

3、汽油标号和抗爆性

汽油标号就是实际汽油抗爆性与标准汽油的抗爆性的比值。而汽油主要是由异辛烷和正庚烷组成,异辛烷越高越不容易产生爆震。92号汽油主要由92%的异辛烷和8%的正庚烷及汽油杂质组成。95号汽油则由95%的异辛烷和5%正庚烷及汽油杂质组成。所以,汽油标号越高,爆震发生几率就越少,抗爆性就越强。

总结

根据前面分析,如果设计加92的发动机,我们加注95的油。按照理论,很明显发动机处理爆震的时间更少,会让我们感觉发动机输出更平顺。至于省油与否?理论上汽车行车电脑是不知道你实际加注什么油的,它依然该喷多少油就喷多少油。而且,每个司机的驾驶习惯不一样,市区多踩几脚刹车你就分辨不出来了。在不拥堵的高速上或许会有一点点感觉。

最后,值得注意的是,如果设计加95号油的车子,就不要长时间加92号的油。这样对发动机磨损会加大很多,而且积碳会更多。动力也更差。



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