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近日，南海航海保障中心港珠澳大桥航标处对港珠澳大桥桥梁通航标志进行了改造。由此，该桥梁通航标志执行新的国家标准，将为船舶通航提供更加卓越的助航服务。
根据国家标准委员会新修订和颁布的《中国海区可航行水域桥梁助航标志》(GB24418-2020)要求，新标准将于2021年12月1日正式实施。为了确保贯彻新标准的时效性，港珠澳大桥航标处以“咬定青山不放松”的精神，与时间赛跑，精心组织了桥梁标志的改造工作，在2021年11月27日完成了对港珠澳大桥所有桥梁标志的全面改造。
在桥梁标志改造过程中，港珠澳大桥航标处多措并举，克服了诸多困难，全力以赴做到“三个坚持”，圆满地完成了任务。一是坚持以严谨的态度认真部署。为了严格执行新标准，港珠澳大桥航标处专门成立了工作小组，工作小组自成立之日起就着手开展大量充分的前期工作，包括现场勘察、征求港航单位意见、对新标准规格特征进行研究、新标志材料选型等等。二是坚持以周密的计划贯彻落实。此次桥梁标志改造具有“战线长”、施工难度大的特点，但是，工作小组想方设法、制定详细的施工方案，做到保安全、保质量、保效率。三是坚持以合作的理念多方协调。由于港珠澳大桥连接粤、港、澳三地，只要上桥就涉及出境问题，所以，办理上桥施工的手续方面相对严格和复杂。但是，港珠澳大桥航标处努力协调了大桥管理局、边检、交警、路政及施工方等部门和单位，得到各方的通力合作和大力支持，所有桥梁标志的改造得以顺利完成。
此次桥梁标志的改造涉及青洲航道桥、江海航道桥、九洲航道桥等三座航道桥共24座桥梁标志，暂不涉及桥区水上助航标志。新旧标准最大的区别在于前者标示了桥梁的最佳通过点，交通指示更加明确、更加有效、更加便利。
据了解，国内沿海航道桥梁中，港珠澳大桥是首批完成通航标志改造的桥梁，新标准的实施对于被英国《卫报》称为现代世界七大之一，也被称为粤港澳大湾区闪耀“明珠”的世纪桥梁来说，无疑具有非凡的意义。
来源：中国水运网，图片来源网络，如有侵权请联系删除，本文仅代表作者观点，不代表广谈大湾网的观点立场。 |
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