月销量证明真实力？双电机、“三把锁”、还有云辇-P！

哪里都是你

豹5的细节其实都不重要了， 这个大的造型就足够让男人迷糊了，实车比图片视频看着更彪悍，更吸引人。

豹5的内饰采用了现在比较流行的3块大屏，而且比较用心的是，副驾驶屏幕做成了防窥的，内饰比较有特点的是这几个按钮，四个透明的，一个红的，很战斗，很直男。

其它的豪华配置也非常全面，30多万的国产车配置风格基本上就是要对标100万豪华车的，说几个有特点的，座椅配置很丰富，全车都有座椅加热，而且靠背也带加热，配备有香氛系统，就在中控下面，能拔出来，扶手箱是能调节温度的冰热箱。最高能加热到50℃。后备厢尾门是电吸的。

还可以看到，这上面有很多关于越野的选项先说这车的日常驾驶，非常明显的越野造型的车，有一个好处就是视野非常好，车虽然大，但是视线对于车的四个角观察非常清晰，这种造型的尽头就是尽头，相反，帕美那种低矮流线的车视野最差，尽头之外还有。

有电机加持，日常使用的感受优点非常多。首先，豹5的动力来的非常准时，高速动力也非常充沛，车尾的贴字告诉你，它的破百时间能达到4.8秒，这个动力在街上基本就是予取予求。

我非常喜欢这辆车的油门刹车调校，动力来的非常润，这辆车虽然很大，车又重，将近3吨，悬架行程也长，但是它的底盘支撑性做的可以说非常好，我们拍的还是没有配备云辇P系统的版本，所以，豹5这辆车在城市内代步开并不是想象的那么笨重，当然它还是一个又高又大的车，这种越野风格的车用来日常代步的爽点就是踏实，开这种车遇到修路、地面塌陷、井盖、减速带，心里他有底。

这车的油耗头一阵火了，我只能呼吁相信科学，我们拍的这辆车表显综合油耗是7.8L/100km，豹5这辆车越野配置挺高，低速四驱，前后桥差速锁，非承载车身，接近角离去角，离地间隙都很大，而且带有很多越野模式的选择，比如雪地啊，岩石啊等等，还有蠕行模式，可以肯定的是，开着这辆车周末去野外玩一圈，你会觉得非常有意思。

这辆豹5还可以选装云辇P系统，云辇P是比亚迪易四方平台非常重要的一个主动悬架控制技术，不仅能控制悬架高低，还能控制悬架的软硬，而且每个悬架都可以单独控制，比如日常在公路上使用时为了公路性悬架支撑性变强，同时降低车身，如果在野外使用，为了通过性会升高车身同时悬架变软以适应在野外的路面，而且因为可以单独控制悬架在一些极端的路况会更从容。


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