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17.18万起售!轴距超3米,全系8AT!舒享零重力座椅,躺平..

2024-9-2 17:31:12 6516 0

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曾經也輝煌 未绑定微信 发表于 2024-9-2 17:31:12 |阅读模式

曾經也輝煌 未绑定微信 楼主

2024-9-2 17:31:12

如今的高端MPV市场可谓迎来空前盛世,当“更大更豪华”成为了主旋律,丰富的配置似乎必须要绑定华丽的装潢,随之带来的也有愈加脱离群众基础的价格。但站在家庭用车的角度来看,高阶配置与实惠价格似乎才是刚需组合,这就要聊聊今天的主角、刚刚完成上市的北京现代新款库斯途,能够带来什么惊喜,一起来看看吧!
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目前,2024款北京现代库斯途已经正式完成上市,新车共推出5款车型,售价区间为17.18-22.08万元。同时,官方还推出三重“超能悦享购礼遇”:置换客户,立享15,000元补贴悦享置换礼;最高综合优惠达20,000元悦享惠购礼;3年0息,无忧购悦享金融礼。
// 外观:精致感 UP! 3e82d6cbca51d580efd1d966c6c6618b.jpeg
作为一款中期改款车型,新车针对外观进行了小幅调整,但当“更豪华”成为了市场主旋律,2024款库斯途自然也做出了改变,“感性运动”理念与“参数动力学”哲学相融合的设计,带来了更加精致的细节处理。
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相比曾经的运动风格,全新设计的镀铬中网格栅样式,搭配两侧通风口的镀铬菱形网状结构,非常凸显豪华氛围。特别是全新的极光银车漆,有着偏向哑光的金属质感,可以更好地衬托线条变化。
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侧后设计的变化并不明显,同时依然保留了电动侧滑门。氛围感的变化更多是偏向跨界风格的黑色塑料包围与侧裙被取消,如今的同色设计极大地提升了整体感。尺寸上,车身长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距为3055mm,在中大型MPV中还是比较魁梧的。
// 内饰:舒适性配置全面 a9601c70b4fe7398b9efc48ced37cc7a.jpeg ab64d2b0bc6157abc50dc41cd438c906.jpeg 295513002d237f7a18caf3e82604d5e0.jpeg
进入车内,偏向驾驶员一侧的中控布局,加之仪表盘两侧对称的出风口造型,库斯途依然呈现出强烈的环抱感,这在如今的MPV车型中算是非常特立独行的。但实拍车浅色的内饰配色加之木纹元素,依然可以营造出足够的温馨感,副驾驶前方还设计了额外的储物槽,放下手机也没问题。
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对于如今“大屏铺满”的MPV市场潮流趋势,库斯途很好地展现出了何为“够用就好”,全液晶仪表盘中央区域可以切换显示内容,整体还可以根据驾驶模式切换主题颜色;10.4英寸中控屏搭载Bluelink车机系统,虽然没有华丽的UI与动效,但常用APP均未缺席,且支持百度应用市场与百度CarLife手机互联。
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丰富的舒适性配置,依然是库斯途的杀手锏,前后排均配备手机无线充电面板,前排座椅支持加热/通风与驾驶位记忆,并且配备老板键,当然重点依然要来到后排聊一聊。
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二排配备一键舒享零重力座椅,拥有10向电动调节功能,包括一键放松模式。独立扶手、带折叠杯架的小桌板、电动腿托、座椅加热/通风一应俱全,同时座椅支持左右位置调节,既可以让二排乘客获得更宽裕的横向腿部空间,也可以方便第三排乘客从中央通道位置上下车。
// 动态:表现成熟且均衡 7fc79cf5846eb89ed1e9414a9e01225a.jpeg
380TGDi依然搭载2.0T发动机+8挡手自一体变速箱的动力组合,最大功率236Ps,峰值扭矩353N·m,这套搭配是现代集团非常经典的动力组合了,有着非常成熟的表现,无论是动力储备还是变速箱表现都很好,并且可以加注92号汽油。
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其实,对于大部分家庭用车需求来说,270TGDi其实也足够用了,1.5T发动机搭载CVVD连续可变气门持续期技术,匹配8挡自动变速箱,170Ps与253N·m的数据拉动1.7吨出头的库斯途足够了。
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这台2.0T发动机有着不错的低扭表现,不需要驾驶员过分催动油门踏板。中高转速下的延展性也不错,稍微深踩油门即可满足满载时的超车需求。将驾驶模式切换至SMART模式,可基于驾驶者的风格自动调节,巡航时会进入节能模式,正常城市驾驶会进入舒适模式,一旦开始深踩油门,运动就会立刻跟上。
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这台8AT变速箱在同级别可以说是比较大的亮点了,平顺性与换挡逻辑均有不错的表现,深踩油门时的降挡响应速度足够快,轻微顿挫也极少发生,在380TGDi上也可以通过换挡拨片手动切换挡位。
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前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,在这个级别是比较常见的组合了,受限于悬架结构,不同车企的调校风格往往有不同的趋向与取舍,库斯途整体底盘反馈偏向于紧实,面对路面起伏可以更好地抑制车身弹跳。
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这样的调校风格会让这台库斯途驾驶起来更加轻松,少了几分大MPV的沉重气息。但面对细小的颠簸与起伏,依然会有振动传入车内,对于二三排乘客来说感受会更加明显一点。好在是整台车的隔音水平还是不错的,整体表现令人满意。
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L2级辅助驾驶系统是顶配车型专属的,搭载的Hyundai Smart sense智心合一安全系统一直有着不错的表现,其集成24项ADAS智能驾驶辅助功能,面对大部分城市环路与高速场景都可以轻松应对,无论是对距离的把控还是对制动力的控制都得心应手,面对加塞车的反应也比较迅速。

// 写在最后面对如今高手如林的MPV市场,库斯途17.18-22.08万元的售价区间可以说是思路清晰,面对竞争对手其性价比非常明显,足够大的车身尺寸有着丰富的配置,它或许没有华丽的装潢,但对于满足家庭用车完全可以胜任,加之上市之初就给到一定的优惠政策,相信其竞争力可以有进一步提升。
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