9月2日,中国汽车流通协会发布的新一期“中国二手车经理人指数”(UCMI)结果显示,2024年8月份二手车经理人指数为41.6%,同比增长1.3个百分点,环比下降0.6个百分点。反映出8月二手车市场景气度较上月有所下降,由于指数还处于荣枯线以下,8月市场仍处在不景气区间。
8月二手市场总体需求同上月基本持平 调查显示,8月二手车市场总体需求同上月基本持平,认为市场需求“基本持平”的二手车经理人比例为46.2%,多于上月。经销商认为本月影响汽车市场的因素同上月相当,既有“以旧换新”政策的有利因素,也有新车降价影响等不利因素。此外,恶劣天气频发也抑制了一定的需求。
8月二手车线上线下集客量同上月持平 8月认为线上和线下集客量“基本持平”的二手车经理人比例均超过50%,也都高于上月。8月汽车市场环境同上月相当,虽然近期有汽车置换更新政策,但由于政策推出的时间基本都在8月底,政策作用时间短,更多客户还处在观望和了解政策阶段,集客作用还没有完全发力。
8月二手车交易量小幅下滑 8月二手车交易量没有达到预期,认为销量“增长”的二手车经理人比例下降,表示“持平”和“下降”的比例增长。经销商反馈8月新车价格波动影响较大,同时以旧换新政策前期以“报废更新”为主更有利于新车。随着地方的置换更新补贴政策陆续实施,二手车车源供给将明显增加,市场交易活跃度也将会提升。
8月二手车收购价格、销售价格与上月基本持平 8月二手车收购价格和销售价格与上月相当,两项表示价格“增长”和“下降”的二手车经理人比例均有所减少,表示“基本持平”的比例增加。经销商反馈8月新车降价仍然对二手车产生很大影响,同时随着以旧换新政策的实施近期老旧车型较多,二手车交易价格增长乏力。
8月二手车库存量与库存周转时间同上月相当 8月库存量与库存周转时间同上月相当,两项表示“持平”的二手车经理人比例均超过60%,表示“增加”和“减少”的比例变化幅度不大。8月,二手车市场情况并没有太大的改善,经销商还是继续之前的快进快出、谨慎收车策略,库存状况同上月相比变化不大。
8月二手车经营情况一般 调查显示,认为8月经营状况“好”的经销商比例减少,认为“一般”的比例增加。 接受调查的二手车经理人中,认为8月资金周转情况“好”的比例进一步减少,表示“一般”和“不好”的经销商比例增加,经销商资金周转有所减缓。 (来源:中国汽车流通协会)文章来源于中国汽车流通协会有形市场分会。本文仅代表作者观点,不代表大湾网的观点立场,如有侵权请联系删除
|