配备独家引擎的跑车，每一款都是经典跑车

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大家都知道，一般发动机会用于多款车型，比如大众代号为EA888的2.0T发动机，就搭载在途观L、帕萨特、迈腾等多款车型上。那么有没有专属发动机呢？即专为一款车型而研发的发动机，只搭载在这一款汽车上。全新设计的发动机仅用于一款汽车实属罕见。毕竟在现代社会，降低成本是最重要的，用尽可能少的发动机来覆盖尽可能多的汽车，可以节省开发成本。但是，一款发动机仅配备一台车，还是有的，并且这种情况越来越罕见。下面介绍一下7款配备独家引擎的汽车。

玛莎拉蒂MC20

玛莎拉蒂为MC20超级跑车专门开发了Nettuno V6发动机，这款发动机只搭载在MC20上。然而，玛莎拉蒂高性能发动机首席工程师Matteo Valentini表示：“我们的计划是，该公司的技术，尤其是双燃烧系统，将在未来应用于多款发动机上。”双燃烧系统只是发动机的亮点之一。玛莎拉蒂MC20搭载的这款3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出为630马力和730牛·米的扭矩，匹配8速双离合变速器，0-100公里/小时加速低于2.9秒。

保时捷卡雷拉GT

保时捷Carrera GT最初考虑的是涡轮增压六缸发动机。后来量产时，它搭载了5.7升V10发动机，这款发动机衍生自保时捷为一级方程式车队制造的V10引擎。最大输出达到603马力，从0-60 mph加速在3.5秒内。

雷克萨斯LFA

雷克萨斯LFA配备了与雅马哈一起研发的4.8升V10自然吸气发动机，最大输出553马力，峰值扭矩为453牛·米，最高转速被限制在9000rpm。

丰田Century

丰田的豪华旗舰轿车Century，专供日本市场，其皇家版是日本的官方汽车，搭载V12 GZ系列发动机，这款发动机有两种，1GZ-FNE版以压缩天然气为动力，最大输出255 hp和299 lb-ft的扭矩，并于2003-2004年上市。而以汽油为动力的1GZ-FE，最大输出为295马力和355 lb-ft的扭矩。

保时捷928

保时捷928是一款豪华旅行车，最初采用4.5升前置V8引擎驱动，这是保时捷的首款V8发动机，输出功率为219 hp / 237 hp。到1995年停产前，保时捷928搭载最大排量发动机是5.4升，最大输出功率为345 hp，扭矩为369 lb-ft。

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