2025年的价格战还没打响，不是因为车企撑得住，而是他们还没看清现实。实际上已经有不少人在观望很多车型。紧凑型SUV，不少人等零跑的B10，中大型SUV都在等小米YU7，六座增程都在等深蓝S09和问界M8，不得不说，在3月份，以下5款车的优惠力度都有可能进一步增大。
随着比亚迪智驾平权，这些中型SUV尤其是进入产品中后期的车型，实际上本身的优势已经越来越不明显。深蓝的优惠幅度一直比较务实，为了应对来自比亚迪的挑战，哪怕S07增加了AD PRO智驾，也不得不在价格上做出妥协，想要不降价已经越来越不现实。
零跑B10可能一举打进12万区，甚至更低的价格。要知道的事，小鹏G6的价格正在进一步下探。2025年可能进入16开头，对于小鹏G6而言，这样的降幅无异于降维打击。 作为一款中大型SUV，智己LS6的起售价23.99万本身也不怎么高，尤其是这台车的配置可以说入门即满配，英伟达芯片加上激光雷达实现的城市NOA，在当年也算一股清流。但是时过境迁，智己LS6依然没有成为稳定的爆款。尤其是在1月份智己LS6的销量下滑太严重了，在1月份的销量已经跌至1612辆，虽然因为春节的原因很多人没有买车，很多车型的销量都有所下滑，但是智己LS6这个下滑比例着实太大了。
而在五六月份，小米YU7即将上市，这对于智己LS6而言，可能会是灾难性的打击，因为YU7和智己LS6完全可以互为替代，但是智己LS6相比小米YU7的优势可以说寥寥无几。无论是颜值、空间还是营销，智己LS6相比下来可能很难说哪一个是自己的强项。智己LS6的价格只有跌破20万才有可能销量大涨，否则能够维持月销量3000都会是问题。如果这样下去，整个智己品牌的发展都会面临不小的压力。 阿维塔07作为阿维塔旗下目前销量最高的车型，实际上销量也没有从11月的8398辆继续爬坡，12月份只卖出6200台，这意味着在大定消耗完之后，阿维塔07的新订单已经开始减少，而在2月份阿维塔07也拿出了不小的优惠幅度，但是想要在小米YU7到来之前再大卖一波，阿维塔07可能要拿出近两万的现金优惠，才能吸引更多人购买，尤其是拉拢那些持币观望的人。
以阿维塔07Max为例，售价23.99万，还得加一万的城区智驾，意味着24.99万，降价2万依然需要22万，而这个价格，能买到的车型还真不少，极氪7X、智己LS6、星纪元ET等等。尤其是现在智界R7卖的风生水起，肯定要吃阿维塔07顶配的市场，加上25万区还有空间更大的理想L6，阿维塔07想要依仗自己的“个性化”取胜难度不小，总之2025年这车的近两万优惠值得期待。 随着问界M8上市临近，这款35万区的重磅六座增程SUV的到来，肯定是要通杀不少车型，这包括理想L7和L8甚至自家的问界M9也会受到波及。因为问界M8将会使用最新的发动机功率达到115kW,后电机功率也会提升，智慧底盘会更加完善。
现在大家等的是问界M8的价格，老图预测问界M8的起售价会在32.98万左右，这个价格肯定会让理想丢掉一大批客户。而理想在2025年的产品规划似乎都是升级或者纯电车型，但是就目前的市场看，纯电车型一旦超过30万，就很难卖，所以理想现阶段的销量主力还是要靠增程车型，如果大力投入纯电车型，真的可能适得其反。 还有一个更加大的压力，现在问界的档次被塑造成功，问界M8可能会是一台兼顾性价比、档次、增程、六座的车型。如果说问界M9让理想的L9不好卖了，那问界M8可就是来釜底抽薪了。 奕派008这台车，空间尚可，但是设计感不够，l老图之前也分析了奕派008和零跑C16的对比，就是一个大，一个更全面，零跑属于更全面的产品。奕派008的销量这样下去很那有起色，因为这台车的卖点就是大。
奕派008想要提升销量，要么在智驾上下点功夫，要么降价，这台车的起售价就算是降到17开头也不要意外。车虽然大，但是整车质感和理想这种车比还是有差距，加上品牌并不是多主流，所以奕派008的确压力不小。 但是奕派的确有自己的野心，如果发布一款性价比更高的五座SUV，价格打到15万区，可能会让整个品牌的销量有所提升。 文章来源于 图说汽车，不代表大湾网的观点立场，如有侵权请联系删除 | 
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