为什么合资车的销量一年不如一年

你给的份情

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我来给大家分析一下。
01
输在用车体验

首先第1点，输在了用车体验上。
以前很多人说：合资车的动力系统，比国产车先进了10年。
这话还真不是随便讲讲的。
比如某众的1.4T双离合，虽然可能质量和稳定性会有疑问，但是性能、经济性的确很好；还有某田的2.5自吸混动，不仅安静平顺，油耗也低。

但是现在，随着国产新能源车的崛起，遍地都是混动、电动的新车。

你油车的发动机、变速箱，再怎么安静平顺，也没办法和电驱相比。
再加上国产车本身就舍得堆配置，很多10万左右的国产车，都标配了360全景影像、无钥匙进入之类的功能。

有些车甚至连座椅通风、座椅加热都顺带打包了。

不管是开起来还是坐起来，整体的用车体验，都要优于同价位的大部分合资家用车。
02
输在用车成本

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第3点，也是最重要的一点，就是输在价格上。

本身在用车体验、成本上，合资车对比国产车已经没有明显优势了，它的车价空间，也在被国产车逐渐压缩，虽然还是比不过国产车那么卷。

不说10万块以下的市场竞争有多难了，预算加到15万，买合资只能买到一台中、小型SUV，配置也不算高。
而买国产车，同样尺寸的混动SUV，既省油又高级，配置也高，价格还差不多，有的还能插电。

前面讲的这些，都是所见即所得的，我们消费者眼睛一看就能看出来哪个性价比更高，那最后的结果，自然就是合资车的销量普遍在下滑。

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