10万公里的里程对于一台车来说不算很多,也不算少,按照家庭用车就上下班使用,一年2万公里,这个车龄也有5年,如果用的再少一点那车龄就不止5年了。那么买了一台10公里的车子回来,是不是要更换很多零配件啊?让我们一起来了解一下真实情况。
10万公里的车,按照常规有一直做保养检查的话,车况应该不会太差,买了回来也不是说一定要把哪些零配件都换掉,这时就要看自己是想要经济型的处理,还是全方面的处理,无论哪个情况,首先你要做的第一件事,就是开去合格有经验的维修店进行一个全面的检查,然后叫他们列出更换项目和维修清单,给出一个维修费用预算。
去到维修店他们给你检查的项目都会有:
机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯,这四个是保养的基础,建议都换了
变速箱油、刹车油、转向油这三个油要看情况,变速箱油建议更换里程是6到8万公里,如果知道近段时间换过就不用换,如果没有换,建议还是换了,刹车油与转向油看油的质量,质量好的那就不换咯。
冷却液、雨刮水、电瓶:冷却液建议换了,雨刮水没了就直接加进去就可以了,电瓶要检测看寿命,维修店一般都有检测仪器直接看到电瓶寿命的,不行就换了,不然车都打不着。
火花塞、皮带、节气门、进排气歧管:火花塞能用就用,电极头好的情况下基本都能用,清洗一下积碳就好了,皮带出现裂纹就换了吧,节气门跟进排气歧管就清洗可以了。
轮胎、刹车片、底盘:轮胎时间长了老化了,轮胎面薄了就换了吧,四条一起换,然后做个四轮定位。刹车片如果厚就不换,厚度在0.5cm左右就直接更换了吧。底盘要看维修店检查出哪些有问题,需要更换的就更换,就不一一列举了。
轮胎动平衡、四轮定位:如果你车轮胎和底盘件正常,但是测试过方向跑偏,建议把这个两个都做了。
以上就是一些基本项目,无论你选择经济型还是全面型保养维修,你自己都要知道车的状况,选择经济型更加要知道,因为日后可以往没更换的地方多加留意。除了这些车的保养维修,千万别忘记了帮汽车买商业保险,只有强制保险可是不行的噢。
文章来源于网络,如有侵权请联系删除。本文仅代表原作者观点,不代表大湾网的观点立场
|